一日 · 丸の内・皇居・日本橋

塔の下の江戸——皇居の庭園、赤煉瓦の駅、三百年ひとつのものを売る店

公開 2026-09-25 · 季節: any · 向いている人: History, architecture and craft; an unhurried pace; no queues

東京は江戸で、江戸は城でした。城がどこに立ち、その周りに何が育ったかを見せる一日です。午前は城壁の内側、無料の庭園で。昼は街のビジネスマンが歩く並木道で。午後はすべての道の起点だった橋と、幕府の時代から包丁と紙と出汁を売る店で。街で最も整った一日であり、東京の残りすべてを理解させる一日です。

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手描きの概略図です。正確な位置は各スポットの地図リンクで。

番号は地図に載るスポットの順。体験・事業者の立ち寄り先は各ページの地図リンクで。

一日の流れ

  1. 9:00

    江戸城の内側へ

    開門と同時に大手門から——門で番号札、チケット不要——番所を過ぎ、天守のあった本丸の芝生へ。天守台に立ち、江戸の街のあった場所に丸の内の塔を見る。各都道府県の木を一本ずつ植えた雑木林のある二の丸庭園を通って下りる。

    皇居東御苑 →

  2. 10:45

    駅舎を、正しい側から

    駅舎が皇居に正対するよう街が空けた行幸通りを下る。北口から復元されたドームを見上げ——天井に干支——それからKITTEの屋上へ渡り、列車を下に走らせる煉瓦のファサード全体を。KITTE二階のインターメディアテクは無料で、この一帯で最も奇妙な博物館。暗い木の中の骨格と標本。

    東京駅丸の内駅舎 →

  3. 12:15

    並木道で昼食

    十二時半、地区全体が昼食に向かい、仲通りは車を締め出す。プラタナスの下のテーブルか、塔の地下の弁当と彫刻の脇のベンチ。東京の勤め人の一日で最も静かで、最も文明的な一時間。

    丸の内仲通り →

  4. 13:45

    煉瓦ひとつずつ再建したヴィクトリア朝の丸の内

    「一丁倫敦」を始めた1894年の事務所ビルを原図から再建し、ヴィクトリア朝の事務室ほどの部屋にロートレックとルドン。一時間。それから当時の柱の残る旧銀行営業室Café 1894で珈琲、中庭の庭園へ。

    三菱一号館美術館 →

  5. 15:15

    道路元標

    徒歩で北へ十五分、翼のある麒麟と、日本のあらゆる距離の起点の元標を持つ1911年の石橋。水面から見る。脇の船着場からの短いクルーズは橋をくぐり、幕府の石垣の護岸に沿い、隅田川へ出る。この街が運河の上に造られたことを説明する三十五分。

    日本橋 →

  6. 16:30

    完璧なひとつ

    木屋で、待つ間に名前を彫る包丁。にんべんで出汁バーの一杯と削り節の袋。榛原で木版刷りの便箋。山本で海苔。たいていの国より古い現役の店で、店員はあなたに二十分をかけてくれる。ひとつを、きちんと買う。

    日本橋の老舗 →

  7. 18:00

    閉店間際の最初の百貨店

    玄関に獅子の1914年の宮殿。四階のバルコニーから見る五層の中央ホールと天女像、呉服売場、そして弁当が値引きされる最後の一時間の地下食品売場。それから塔の間の小さな森の中、提灯に灯る福徳神社へ。

    日本橋三越本店 →

  8. 19:30

    江戸流の鰻

    日本橋の鰻屋で夕食——蒸してから炭火で焼き、漆の重箱の飯に、注文後に焼くので二十分。あるいは橋を見下ろす部屋なら、北岸の蔵を改修したレストラン。どちらからも銀座線まで徒歩五分。

    鰻 →

一度も行列に並ばず、江戸城に立ち、近代の丸の内を作った二つの建物を見て、日本が自らを測った橋を渡り、その橋ができたときにあった店で包丁を買った一日。皇居東御苑は月曜と金曜が休み。他の曜日に。

出かける前に

  • 東御苑は月・金休園、一号館は展示替え期間休館。両方確認を。
  • クルーズは強風で欠航。その場合はコレド室町のテラスから橋を。
  • 包丁は預け荷物へ。店が機内用に梱包してくれる。

エリア: 丸の内・東京駅 · 日本橋

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